Narcosubmarinos

BMaterial: madera, fibra de vidrio o acero Narcosubmarinos: Sistema de sumersión Construyendo un la embarçación (de 10 metros de longitud) navegaba medio metro bajo el agua. Transporta en promedio 10 toneladas de cocaina El costo aproximado de la mercancia es de 700 millones de dólares NARCO Motores: diesel de doble hélice Cabina Capacidad de combustible: 5 mil700 Its Escotilla: 46 cm Se sumerge hasta 50 cm Rango: 3 mil 200 km SUBMARINO Velocidad: 11 km por hora Tripulación: 3 motor Capacidad: 4 a 12 toneladas Contrapesos Infografía: Luis Miguel Cruz Ceballos de cocaina Sistema de narcotorpedo Se sujetan al casco de una nave común de pesca y se sumergen a 30 o 60 metros para transportar la droga. Control: humano o remoto Conocidos técnicamente como Self Propelled Semi- submersibles (SPSS) o narcosubmarinos, estas embar- caciones quizá sean el vehículo más extraño emplea- do en el trasiego de drogas por el continente. Y curio- samente, un mexicano tuvo asiento de primera fila en el desarrollo de estas embarcaciones. 00 Capitán G Traficante Estibadores Tripulación y ganancia Si la embarcación es sorprendida, el contenedor es liberado al fondo del mar El dinero de la droga se traslada por otras vías y los operarios reciben su paga al regreso, si no son interceptados: 30-60 m 50 mil 20 mil dólares 10 mil dólares dólares Narcotorpedo Entre 2001 y 2007, se identificaron 23 eventos relacionados con el tráfico de droga vía narcosubmarino en las costas del mar caribe y cercanías con el golfo de México y EU A finales del 2006 fué descubierta la primera enbarcación submarina llamada "Bigfoot" al suroeste de Costa Rica, contenía varias toneladas de cocaina Fondo Comienza en alguna playa aislada del Pacifico colombiano desde donde navegan hasta unas 1,500 millas náuticas (más de 2,770 kilómetros) mar adentro, lejos de rutas de navegación y de vigilancia * de las autoridades. LA RUTA NARCO SUBMARINA Golfo de México Narcomodelos Costas mexicanas MAR CARIBE Centroamerica OCÉANO PACÍFICO O Tipo Lancha go-fast O Tipo cohete-cilindro O De casco curvo O Casco triangular O Tipo mini-submarino El proyecto comenzó en el puerto colombiano de Buenaventura, a instancias de Patiño Fómeque y los Niches. La tecnología la puso un ingeniero ruso. Respiradores El sistema de bombeo expulsa el agua para liberar la presión del casco y aumentar la velocidad de la embarcación Para mover las 12 toneladas de la nave y su carga, basta un motor de tráiler de entre 300 y 400 caballos de fuerza Cabina de control Sistema de bombeo Colombia Versatilidad son máquinas artesanales pero se mimetizan y se hacen imperceptibles a operaciones de radar y patrullajes aéreos Fuselaje de lámina Tangues rellenos con agua, combustible u otro lastre, para que el peso de la embarcación hunda sólo un poco la nave. Vista superior Compartimentos . Viaja hasta el borde de las aguas territoriales mexicanas (200 millas náuticas o 370 kilómetros) En los compartimentos se distribuye la droga debidamente empacada para a transacción Vista frontal trasera 10 metros aprox. • El decomiso de la nave (junto con las 5.8 toneladas de cocaína que llevaba) y sus cuatro tripulantes el 16 de julio de 2008 fue la primera vez que México interceptaba un semisumergible. • El costo de construcción de estas embarcacio- nes puede llegar hasta a 1 millón de dólares, las 10 toneladas de droga que llevan tienen un precio estimado de 250 millones de dólares. • A diferencia de las lanchas go-fast (que pueden navegar hasta a 150 kilómetros por hora), los narcosubmarinos recorren a 25 kilómetros por hora su trayecto • Una vez motorizada la embarcación, sólo se agrega un dispositivo GPS para navegar y queda lista para operar. El cuarto de máquinas permite la visibilidad en la superficie visible de la nave. Escotilla con sujetadores rudimentarios Cuarto de control de navegación