F14A TOMCAT

Armamento Puntos de anclaje: 10 en total (6x bajo el fuselaje, 2x bajo las góndolas de los motores y 2x subalares) con una capacidad de 6.600 kg, para cargar una combinación de: Bombas guiadas: • JDAM (GBU-31 y GBU-38), guiadas por sistema Propulsores: 2 x General Electric F110-GE-400 afterburning turbofans inercial y GPS • Serie Paveway (GBU-10, GBU-12, GBU-16, GBU-24), guiadas por láser Capacidad de combustible máxima: 7.348 kg internos 0 9.072 kg con 2 tanques externos de 1.010 litros. Bombas de caída libre: Convencionales de la serie Mk 80 (Mk 81, Mk 82, Mk 83, Mk 84) Bomba de racimo Mk 20 Rockeye IIl Alerones Fuselaje Misiles aire Ficha técnica Tipo: Interceptor / Caza polivalente Fabricantes: Grumman / Northrop Grumman Misiles aire-aire: Cabina de control Primer vuelo: 21 de diciembre de 1970 Largo alcance: AIIM-54 Phoenix, guiado por radar Medio alcance: AIM-7 Sparrow, guiado por radar Corto alcance: AIM-9 Sidewinder, guiado por infrarrojos Introducido: Septiembre de 1974 Retirado: 22 de septiembre de 2006 (US Navy) Tren de aterrizaje Estado: En servicio en Irán Retirado en Estados Unidos Usuarios principales: Armada de los Estados Unidos Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán Durante los enfrentamientos en el Mar Mediterráneo con los N.° construidos: 712 caza soviéticos MiG-23 de la Fuerza Aérea libia (en los años 80), la carga habitual de armas para el Tomcat, era de 4 misiles Sparrow y 4 Sidewinder. Coste unitario: 38 millones de US$ (en 1998) • El arma principal del F-14 era el misil de largo alcance AIM-54 Phoenix, capaz de alcanzar un objetivo a 200 km. El Tomcat era el único avión estadounidense Cañones: 1x M61 Vulcan de 6 cañones rotativos de calibre 20 mm, INFOGRAFÍA: LUIS MIGUEL. CRUZ CEBALLOS con 675 proyectiles capaz de llevar este impresio- nante sistema de armas. IF14 TOMCAT Tripulación: 2 (piloto y oficial de radar) El Grumman F-14 Tomcat es un caza supersónico biplaza, con alas de geometría variable y doble motor, diseñado por Grumman para la Armada de los Estados Unidos. El objetivo primario del Tomcat era la defensa de la flota, y entre sus objetivos secundarios podían contarse la escolta de bombarderos y, más tarde, el ataque contra objetivos en tierra. El Tomcat fue desarrollado para la Armada de los Estados Unidos, dentro del programa Naval Fighter Experimental (VFX) tras la retirada del proyecto del F-111B. La maniobra TOP GUN: La estrategia de combate en un F14 presentaban posibilidades fuera de serie a altas velocodades para provocar una mortal posición de tiro y acabar con los enemigos. Superficie alar: 54,5 m2 Vista frontal oges La alerta de misil se activa en la cabina del F14 indicando el atque La situación se invierte y ahora el Tomcat fija el blanco El misil de largo alcance Phoenix hace diana en su oponente DEFEHD Envergadura: Con alas extendidas: 19,55 m Vista frontal trasera Con alas en flecha: 11,58 m El Mig 21 en persecución se coloca en la retaguardia del Tomcat para tener un tiro seguro. ...el Tomcat frena en pleno vuelo utilizando sus alas para nivelar la nave y se coloca detrás del Mig 21 que pasa de largo. ..una vez colocado, el Tomcat queda en una posición perfecta para utilizar sus misiles y destruir al sorprendido Mig Vista superior El F-14 fue el primero de una serie de aviones de combate que fueron diseñados incorporando la experiencia del combate aéreo contra los MiG durante la guerra de Vietnam. El primer vuelo de un F-14 fue en diciembre de 1970, y en junio de 1972, se realizaron los primeros apontajes en el portaaviones USS Forrestal (CVA-59). Los escuadrones VF-1 y VF-2 fueron los primeros en sustituir sus F-4 Phantom Il por los F-14, en septiembre de 1974, fueron desplegados a bordo del USS Enterprise (CVN-65). Altura: 4,88 m Vista lateral Longitud: 19,1 m Velocidad máxima operativa (Vno): En 1998, la empresa Lockheed Martin se adjudico el contrato, valorado en 3,5 millones de dólares, por el cual se El 8 de febrero de 2006, los F-14 del escuadrón VF-213 Black Lions fueron los últimos en volar en misión de combate.7 El 22 de septiembre de 2006, fue retirado oficialmente habiendo sido reemplazado por el F/A-18E/F Super Hornet. Desde esa fecha, el F-14 sólo se 2.485 km/h (1.544 MPH; 1.342 kt) (Mach 2,34) a altitud Radio de acción: 926 km (500 nmi; 575 mi) encuentra en servicio en la Fuerza Aérea Iraní, después de haber sido exportados a Irán en 1976, se cree que aún cuenta con 44 aviones, pero solamente 20 estarían operativos. Alcance en ferry: 2.960 km (1.598 nmi; 1.839 mi) Régimen de ascenso: 229 m/s (45.078 ft/min) Carga alar: 553,9 kg/m² instalarían en los F-14 el sistema LANTIRN. Los primeros equipos se instalaron en el escuadrón VF-103, embarcados en el USS Enterprise. GRUMMAN