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153 Muertos en la Catástrofe Aérea

A 20 CÓRDOBA. JUEVES 21 DE AGOSTO DE 2008 El tiempo Sucesos LA VOZ Bueno Маxima 190 Mínima 2° DEL INTERIOR INFIERNO EN ESPAÑA Aeropuerto de Barajas TRAGEDIA EN LA PISTA ÚLTIMA MANIOBRA 2 El avión consigue 1 14.45 (hora local) El despegue tuvo una demora de una hora por un desperfecto que detectó el piloto. Por causas Cuando se incendia el elevarse unos que se desconocen, se origina un incendio en el motor izquierdo que provoca el desvío del avión. motor, el avión se desestabiliza y se inclina hacia la izquierda. metros de la pista. MADRID 10 km Ficha técnica del avión Terminal 4 45,1 cm- Pista 18R-36L AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BARAJAS El piloto intenta corregirlo pero el ala derecha se estrella contra el suelo. 32,8 cm 9 cm Zona en la que hubo más sobrevivientes. Modelo McDonnell Douglas MD-82 153 19 Capacidad 172 (162 pasajeros y 10 tripulantes) Al impactar contra el suelo, se parte el fuselaje y se incendia junto a un arroyo. Autonomía 3.800 km muertos Velocidad de crucero 811 km/h Peso máximo 67.800 kg 172 ocupantes Antigüedad 15 años Fuente: Boeing - E Mundo Infografia de Juan Colombato LA VoZ DEL INTERIOR 153 muertos en la catástrofe aérea A 20 CÓRDOBA. JUEVES 21 DE AGOSTO DE 2008 El tiempo Sucesos LA VOZ Bueno Маxima 190 Mínima 2° DEL INTERIOR INFIERNO EN ESPAÑA Aeropuerto de Barajas TRAGEDIA EN LA PISTA ÚLTIMA MANIOBRA 2 El avión consigue 1 14.45 (hora local) El despegue tuvo una demora de una hora por un desperfecto que detectó el piloto. Por causas Cuando se incendia el elevarse unos que se desconocen, se origina un incendio en el motor izquierdo que provoca el desvío del avión. motor, el avión se desestabiliza y se inclina hacia la izquierda. metros de la pista. MADRID 10 km Ficha técnica del avión Terminal 4 45,1 cm- Pista 18R-36L AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BARAJAS El piloto intenta corregirlo pero el ala derecha se estrella contra el suelo. 32,8 cm 9 cm Zona en la que hubo más sobrevivientes. Modelo McDonnell Douglas MD-82 153 19 Capacidad 172 (162 pasajeros y 10 tripulantes) Al impactar contra el suelo, se parte el fuselaje y se incendia junto a un arroyo. Autonomía 3.800 km muertos Velocidad de crucero 811 km/h Peso máximo 67.800 kg 172 ocupantes Antigüedad 15 años Fuente: Boeing - E Mundo Infografia de Juan Colombato LA VoZ DEL INTERIOR 153 muertos en la catástrofe aérea A 20 CÓRDOBA. JUEVES 21 DE AGOSTO DE 2008 El tiempo Sucesos LA VOZ Bueno Маxima 190 Mínima 2° DEL INTERIOR INFIERNO EN ESPAÑA Aeropuerto de Barajas TRAGEDIA EN LA PISTA ÚLTIMA MANIOBRA 2 El avión consigue 1 14.45 (hora local) El despegue tuvo una demora de una hora por un desperfecto que detectó el piloto. Por causas Cuando se incendia el elevarse unos que se desconocen, se origina un incendio en el motor izquierdo que provoca el desvío del avión. motor, el avión se desestabiliza y se inclina hacia la izquierda. metros de la pista. MADRID 10 km Ficha técnica del avión Terminal 4 45,1 cm- Pista 18R-36L AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BARAJAS El piloto intenta corregirlo pero el ala derecha se estrella contra el suelo. 32,8 cm 9 cm Zona en la que hubo más sobrevivientes. Modelo McDonnell Douglas MD-82 153 19 Capacidad 172 (162 pasajeros y 10 tripulantes) Al impactar contra el suelo, se parte el fuselaje y se incendia junto a un arroyo. Autonomía 3.800 km muertos Velocidad de crucero 811 km/h Peso máximo 67.800 kg 172 ocupantes Antigüedad 15 años Fuente: Boeing - E Mundo Infografia de Juan Colombato LA VoZ DEL INTERIOR 153 muertos en la catástrofe aérea A 20 CÓRDOBA. JUEVES 21 DE AGOSTO DE 2008 El tiempo Sucesos LA VOZ Bueno Маxima 190 Mínima 2° DEL INTERIOR INFIERNO EN ESPAÑA Aeropuerto de Barajas TRAGEDIA EN LA PISTA ÚLTIMA MANIOBRA 2 El avión consigue 1 14.45 (hora local) El despegue tuvo una demora de una hora por un desperfecto que detectó el piloto. Por causas Cuando se incendia el elevarse unos que se desconocen, se origina un incendio en el motor izquierdo que provoca el desvío del avión. motor, el avión se desestabiliza y se inclina hacia la izquierda. metros de la pista. MADRID 10 km Ficha técnica del avión Terminal 4 45,1 cm- Pista 18R-36L AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BARAJAS El piloto intenta corregirlo pero el ala derecha se estrella contra el suelo. 32,8 cm 9 cm Zona en la que hubo más sobrevivientes. Modelo McDonnell Douglas MD-82 153 19 Capacidad 172 (162 pasajeros y 10 tripulantes) Al impactar contra el suelo, se parte el fuselaje y se incendia junto a un arroyo. Autonomía 3.800 km muertos Velocidad de crucero 811 km/h Peso máximo 67.800 kg 172 ocupantes Antigüedad 15 años Fuente: Boeing - E Mundo Infografia de Juan Colombato LA VoZ DEL INTERIOR 153 muertos en la catástrofe aérea A 20 CÓRDOBA. JUEVES 21 DE AGOSTO DE 2008 El tiempo Sucesos LA VOZ Bueno Маxima 190 Mínima 2° DEL INTERIOR INFIERNO EN ESPAÑA Aeropuerto de Barajas TRAGEDIA EN LA PISTA ÚLTIMA MANIOBRA 2 El avión consigue 1 14.45 (hora local) El despegue tuvo una demora de una hora por un desperfecto que detectó el piloto. Por causas Cuando se incendia el elevarse unos que se desconocen, se origina un incendio en el motor izquierdo que provoca el desvío del avión. motor, el avión se desestabiliza y se inclina hacia la izquierda. metros de la pista. MADRID 10 km Ficha técnica del avión Terminal 4 45,1 cm- Pista 18R-36L AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BARAJAS El piloto intenta corregirlo pero el ala derecha se estrella contra el suelo. 32,8 cm 9 cm Zona en la que hubo más sobrevivientes. Modelo McDonnell Douglas MD-82 153 19 Capacidad 172 (162 pasajeros y 10 tripulantes) Al impactar contra el suelo, se parte el fuselaje y se incendia junto a un arroyo. Autonomía 3.800 km muertos Velocidad de crucero 811 km/h Peso máximo 67.800 kg 172 ocupantes Antigüedad 15 años Fuente: Boeing - E Mundo Infografia de Juan Colombato LA VoZ DEL INTERIOR 153 muertos en la catástrofe aérea

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Tragedia en la pista.

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La Voz de Interior

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