Safetysystems for railways

ATB Automatische treinbeveiligng Spoor is verdeeld in blokken van 1000 m. Per blok staat er spanning tussen de rails... In een blok mag maar één trein rijden. Aan het begin van een blok staat een sein dat toegang geeft tot het blok. Rijrichting 4 De trein pikt het signaal op met twee spoelen vlak boven het spoor. = पर= ..rijdt hier een trein over, dan maakt deze kortsluiting via de wielen en gaat het sein op rood. Het ATB-systeem voegt een signaal met onderbrekingen toe aan de spanning. De frequentie van de onderbreking is een maat voor de toegestane snelheid richting het eerstvolgende sein. ERTMS European Rail Traffic Management System Spoorlijn is verdeeld in blokken van 1000 à 1500 m. In een blok mag maar één trein rijden. Rijden er meer, dan grijpt het systeem in door de controle van Trein B de achtervolgende Centrale computer berekent gewenste snelheid trein B en stuurt instructies naar stuurcabine trein.. trein over te nemen. Rijrichting Trein zendt ..waar de machinist gegevens afleest. Seinen langs het spoor zijn niet nodig. locatiegegevens, ontleend aan bakens, naar de centrale. Bakens tussen de rails, meten de locatiepositie van de trein. Trein A | TOR