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B-25 Empire State Building crash (1945)

28 de Julio de 1945

Un BOMBARDERO SE ESTRELLA CONTRA EL EDIFICIO EMPIRE STATE DE NUEVA YORK

Bombardero North America B-25 Mitchell

Bombarderi medio, entro en servicio en 1941 en las Fuerzas Aereas del Ejercito de los Estados Unidos.

Tripulacion habitual: 6 militares.

Peso maximo al despegue: 15.876 kg.

Velocidad maxima operative: 443 km/h

Envegadura: 20.57 metros.

Logitud: 16,13 metros.



3 A las 9:40 de la manana, el B-25 se estrella contra el piso 79 del rascacielos. A pesar de los danos, se consider que la estructura del edifice no se habia visto comprometida, por lo que muchas de las oficianas abrieron incluso el lunes siguiente. Tras las reparaciones, todo el edificio regreso a la noralid.



2 Tras volar a ciegas sobre Manhattan durante varios minutes, el avion esquiva algunos edificios e inenta ganar altitude, pero en su linea de vuelo se interpone un gigante.



1 El Teniente Coronel William F. Smith, piloto de un B-25 destinado a labors de transporte military, pierde su rumbo hacia el aeropuerto de LaGuardia a causa de una espesa neibla.



Empire State

La altura maxima actual del edificio es de 443,2 metros. En la epoca del accidente del B-25, la antenna superior no se habia colocado todavia. Se pensaba entonces dedicar toda la estructura que corona el rascaielos como punto de amarre para dirigibles.



Fachada norete, calle 34

Fachada este, Quinta Avenida.

Numero total de pi̱atas: 102

Ascensores: 73 unidades.

Construido entre 1929 y 1931. 28 de julio de 1945 UN BOMBARDERO SE ESTRELLA CONTRA EL EDIFICIO EMPIRE STATE DE NUEVA YORK Bombardero North American B-25 Mitchell Bombardero medio, entró en servicio en 1941 en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos. Tripulación habitual: 6 militares. Peso máximo al despegue: 15.876 kg. Velocidad máxima operativa: 443 km/h. Envergadura: 20,57 metros. Longitud: 16,13 metros. A las 9:40 de la mañana, el B-25 se estrella contra el piso 79 del rascacielos. A pesar de los daños, se consideró que la estructura del edificio no se había visto comprometida, por lo que muchas de las oficinas abrieron 3 incluso el lunes siguiente. Tras las reparaciones, todo el edificio regresó a la normalidad. Tras volar a ciegas sobre Manhattan durante varios minutos, el avión esquiva algunos edificios e intenta ganar altitud, pero en su línea de vuelo se interpone un gigante. 2) Empire State La altura máxima actual del odificio es do 443,2 motros. En la época del accidente del B-25, la antena superior no se había colocado todavía. Se pensaba El Teniente Coronel William F. Smith, piloto de un B-25 destinado a labores de transporte militar, pierde su rumbo hacia el aeropuerto de LaGuardia a causa de una espesa niebla. entonces dedicar toda la estructura que corona el rascacielos como punto de amarre para dirigibles. Fachada norte, calle 34. Fachada este, Quinta Avenida. Número total de plantas: 102. Ascensores: 73 unidades. Construido entre 1929 y 1931.

B-25 Empire State Building crash (1945)

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