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Nuestra demanda de espacio según el modo de transporte que elegimos

Eficiencia de uso del espacio en transporte urbano según vehículo Operación adecuada Datos adaptados y actualizados del libro "La bicicleta y los triciclos. Navarro et al. 1985 El uso de espacio urbano se tiene en cuenta con poca frecuencia en las discusiones de transporte, aunque este tema es fundamental para la planificación adecuada de una ciudad. Así como una persona tiene muy claro el espacio que necesita para vivir en su hogar y el valor de dicho espacio, también se debe enfatizar en el espacio que ocupan los modos de transporte que cada persona utiliza y la cantidad de personas que se están movilizando en un vehículo. Esto puede dar una idea más adecuada de una razón más por las que se 100% (160 pasajeros) promueven los modos de transporte sostenible. Operación deficiente Operación adecuada 33% Operación 100% (53 pasajeros) deficiente Situación Situación (45 pasajeros) habitual inusual 33% (15 pasajeros) 30% 100% (1.3 pers.) (5 pers.) VELOCIDAD PROMEDIO / COMERCIAL 3 k/h 16 k/h 40 k/h 30 k/h 30 k/h 0.8m2 4.5m2 60m² 20m2 28m2 9.8m2 12m2 4m2 ESPACIO REQUERIDO POR PERSONA ITDP despacio Institute for Transportation & Development Policy

Nuestra demanda de espacio según el modo de transporte que elegimos

shared by Bicivilizate on Mar 12
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Junto a ITDP y Despacio creamos esta infografía, tomando y actualizando los datos publicados en el libro “La Bicicleta y los Triciclos” de Ricardo a. Navarro et al, Skat 1985

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Transportation
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