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Bicycle is a Car?

공공 인포 그래픽 by Obang Design 자전거 는 자동차 .. 다 ? 건강한 운동 으로 대체 교통 수단 으로 떠오르고 있는 자전거 . 최근 자전거 도로 도 많이 생겨나 고 , 이용자 도 많이 늘었다 . 하지만 , 어릴 때 타던 것 처럼 법 이나 규범 을 지키지 않고 자전거 를 타는 사람 이 많다 . 그것을 아마도 많은 사람들 이 자전거 는 ' 차 ' 라는 사실 을 모르고 운전 하기 때문일 것이다 . 자전거 는 도로 교통 에 관한 조약 ( Convention on Road Traffic ) 에서 ' 차 ' 로 구분 하고 있으며 , 도로 교통법 제 2 호 16 조 에서 ' 차 ' 로 정의 하고 있다 . 때문에 도로 교통 에서 의 차도 등 을 이용할 권리 와 주행중 다른 교통 수단 으로부터 보호 받을 권리 가 있다 . 그러나 권리 가 DO NOT D, 한손 으로 통화 또는 문자 를 보내며 자전거 를 타는 것은 자신 뿐만 아니라 , 주워 사람들 을 위험 에 서 아게 합니다 휴대 전화 하지 말것 보행자 및 다른 자전거 를 | 주의 할 의무 가 있습니다 . 자전거 도로 에서 과속 하면 안됩니다 . 과속 이어폰 음악 듣는 것도 좋지만 , 보행자 ( 자헌 거 등 주위 소리 를 듣지 않는 것은 이기적 은 행동 입니다 . 차도 에서 역주행 은 | 자동차 역주행 과 | 같습니다 역주행 음주 운전 도로 교통 범 제 13 조체 3 항 " 안전모 착용 시 사망 사고 비율 을 DO 190% 감소 시킬 수 있음 " 할것 자전거 사망 사고 의 원인 77 % 가 머리 손상 사망자 중 89 % 는 안전모 를 착용 하지 않았다 6) 77% 899 밤 에 자전거 의 위치 를 알리기 위한 라이트 , 반대편 에서 오는 사람 이 눈부 시 기기 때문에 살짝 아래 로 향하게 설치 한다 . 회전 을 할 때 뒤에 앞 뒤에서 오는 " E 자전거 에게 신호 를 보낸다 . 자동차 의 방향 지시등 과 같다 . 법 제 37 조 1 항 전조등 수신호 OBANG INFOODESIGN Source : 도로 교통법 제 5 조제 7 항 안전 벨트 - 헬멧 법 제 38 조 1 항

Bicycle is a Car?

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Made for spreading bicycle safety. The a rise in bicycle commuters in S. Korea have lead to more bicycles roads built. But still bicycle riders knowledge for safety is low. In S. Korea a bicycle is co...

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