America's Cup IACC Boat

TRIPULACIÓN DE UN BARCO IACC Bowman: (Proa) Debe ser una persona muy meticulosa porque todas las maniobras de la proa las hace él. Además, sube al mástil para solucionar los problemas que puedan surgir en lo alto con las velas. 2 Mid-Bowman: (Media proa) Encargado de ordenar y guardar las velas de proa. Normalmente hacen falta dos tripulantes para guardar una vela y tres para arrastrar una nueva a cubierta. 3 Burdas: Se encarga de decidir la posición en la que deben estar las burdas, que permiten un mástil más o menos flexionado. Mastman: (Palo) Encargado de manejar la vela Mayor, el Foque y el Spinnaker. 5 Pitman: (Piano) Es quien tiene la visión de conjunto del trabajo realizado por los molinillos. Trabaja con el equipo de proa subiendo y bajando las velas. 6|7 Trimadores de Foque y Spinnaker: Controlan las dos velas de proa anticipándose a los cambios de viento. 9|10 11 Cuatro molinillos: Hacen el esfuerzo físico necesario para subir y bajar las velas. Su herramienta de trabajo son los Winches que les permiten multiplicar la fuerza. 8 12 Táctico: responsable de la posición del barco. Refuerza el equipo en las maniobras más complicadas. 13 Trimador de la Mayor: decide cómo debe estar situada la vela Mayor. 14 Timonel (caña): Es el encargado de llevar el barco y de sacarle la máxima velocidad con la información que le dan el navegante y el táctico. En ocasiones ocupa este puesto el patrón. 10 11 12 15 16 13 15 Navegante: Controla la información que suministra el sofisticado equipo electrónico del barco. 17 16 Skipper (patrón del barco): Lidera, motiva y controla a todo el equipo. 17 Tripulante n° 17: Puesto de cortesía ocupado generalmente por un mecenas o por un aficionado ilustre.